Como modelo 2025 Infiniti nos trae a la tercera generación de su SUV insignia la QX80 en sus 20 años de historia. Y es que la segunda iteración que apenas se esta despidiendo este 2024 se estrenó en el lejano 2011.
Infiniti trató de mantenerla actualizada con su primera renovada en el 2015 y un segundo ¨facelift¨ en el 2018. Pero después de 15 años tuvo que hacer borrón y cuenta nueva. Pero, ¿Realmente lo hizó?
Y es que viéndola de costado pareciera que Infiniti solo le cambió los extremos y se dió por bien servido. Sin embargo, es totalmente nueva.
Empezando por la parte trasera que ahora se une a la tendencia de tener un solo grupo óptico unido por una franja de LEDs que en este caso son más de 300. La placa se ha mudado a la defensa permitiendo que el nombre de la marca ahora pueda estar presente en letras más grandes.
Volviendo al perfil, los pilares siguen siendo oscuros, lo que estrena son las manijas de las puertas están niveladas a la carrocería e indudablemente la silueta es muy similar al modelo saliente.
El frente es el más cambiado y también estrena lo que está de moda: luces diurnas arriba y faros abajo. La parrilla ha crecido y el patrón es distinto. El logo de Infiniti está en 3D y es iluminado.
En la cabina por fin se respiran aires premium y que de momento no nos recuerdan a la Nissan Arnada. Resalta el par de pantallas de 14.3 pulgadas cada una para el panel de instrumentos y el sistema de infotenimiento. Una tercera pantalla de 9 pulgadas se encarga del climatizador. Sigue siendo hasta para 8 pasajeros. Para evitar disputas familiares, lleva el mismo número de puertos USB-C.
Mecanicamente también hay cambios pues el motor V8 se despide para dar paso a un 3.5L V6 con 450 HP, eso son 50 caballos más que antes a pesar de tener 2 cilindros menos. La transmisión automática ahora tiene 9 velocidades. Eso son 2 marchas más que antes. El rendimiento aunque no lo crean ha aumentado a 16/20 MPG cuando es RWD. Cuando es 4WD baja a 15/19 MPG. En la generación saliente el rendimiento oficial es de 13/20 MPG.
La Qx80 2025 en Estados Unidos se ofrece en 4 versiones con los precios iniciales que les muestro en dólares:
- Pure: $82,450
- Luxe: $89,550
- Sensory: $100,645
- Autograph: $110,595
Los colores a escoger son hasta 7:
- Negro Mineral
- Negro Obsidiana
- Blanco Radiante
- Gris Metal dinámico
- Gris Antracita
- Azul Grand
- Rojo Coulis.
En el tope de gama por primera vez en su historia se puede pedir con el techo en negro.
Siendo un SUV grande con 3 filas de asientos, la Infiniti QX80 tiene de rivales a su paisana la Lexus LX, las Alemanas BMW X7 y Mercedes Benz GLS y las Americanas Jeep Grand Wagoneer, Cadillac Escalade y Lincoln Navigator.
La QX80 siempre ha vivido a la sombra de sus rivales, y si tomamos en cuenta que la saliente iteración estuvo entre nosotros por 15 años no sorprenden las ventas tan bajas:
- 2023: 12,696
- 2022: 7,206
- 2021; 12,572.
Recordemos como es la QX80 de segunda generación, la que se vendió del 2011 al 2024, la que vemos es su segunda renovada del 2018 al 2024:
Por fin Infiniti renueva a su vehículo insignia, y es que con ejemplares recién renovados de Lexus y BMW y proximas a actualizarse de Cadillac y Lincoln, los Japoneses tenían que renovarse o morir. Menos mal que optaron por la primera opción. Gracias a Infiniti de Wichita, Kansas, por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 