La camioneta pick up de Hyundai ya ha estado entre nosotros lo suficiente como para que reciba su renovada de medio ciclo. Así llegamos a la Santa Cruz 2025.

Los Coreanos no quieren cambiar la formula por lo que los cambios no cambian su escencia, simplemente sirven para pulir su imagen.

Dichos cambios se concentran en el frente que recibe nueva parrilla más chata y rectangular, debido a eso también estrena luces diurnas un poco más grandes y rectangulares aunque los faros parecen ser los mismos. La fascia está mejor definida.

La variante XRT ahora se distingue por tener una imagen más ruda con parrila en negro, ganchos de remolque y por supuesto, no puede faltar más plásticos negros a los costados incluyendo los arcos de las ruedas. Los rines de 18 pulgadas son de diseño exclusivo, aunque el resto de la gama también estrena rines.

El interior estrena volante, tablero más práctico, ergonómico y sobretodo mejor logrado. El par de pantallas de 12.3 pulgadas cada una ahora viven bajo el mismo panel. El sistema Blue Link que estre otras cosas permite poner/quitar seguros y prender la camioneta remotamente está presente.

Mecanicamente no hay cambios por lo que hay 2 motores, uno que mueve a la gama baja y otro que mueve a la gama alta:

• 2.5L de 4 cilindros con 191 HP unido a una transmisión de 8 velocidades.
• 2.5L turbo de 4 cilindros con 281 HP relacionado a una caja de doble embrague de 8 velocidades.

Y mientras no se han dicho oficialmente las variantes en las que estará disponible, se espera que no haya cambios y se siga ofreciendo en las 5 variantes actuales:

• SE
• SEL
• Night
• XRT
• Limited

Tampoco se han dado a conocer los precios iniciales ni todos los colores disponibles aunque sabemos que el color rojo ¨Cañón¨ que lleva nuestra invitada es nuevo así como el verde ¨Rockwood¨. Saldrá A La Venta durante el otoño de este 2024.