Pregunta: ¿Qué sale de la cruza de una Lightning y una Raptor? Respuesta: La F-150 Lightning Switchgear.

RTR Vehicles y Ford Performance se unieron y han dado vida a este monstruo que lleva el tren motriz de la Lightning de serie con sus dos motores eléctricos con una potencia total combinada de 580 HP que con la batería de rango extendido prometen que recorrerá hasta 320 millas.

Lleva cambios en la carrocería que la hacen más ancha que la Lightning, eso se evidencía en las salpicaderas de compuesto de carbono que son 12 pulgadas más anchos que los que lleva de serie la camioneta eléctrica. Bajo esas sal[icaderas se tratan de ocultar los elementos de la suspensión modificada que es de doble horquilla en la delantera y multibrazo en la trasera.

Lleva llantas de 37 pulgadas con rines de aluminio de 18 pulgadas que le dan obviamente mayor altura que la camioneta de serie. Asímismo, lleva defensas tanto trasera como delantera modificadas que mejoran los ángulos de aproximación y salida.

Otros detalles que lleva son placas protectoras de acero y un estante en la caja con 2 llantas de repuesto.

La cabina está adornada con asientos deportivos con más agarre para los 5 ocupantes así como arneses de seis puntos y un enorme freno de mano para realizar derrapes.

Ford tuvo que recurrir a RTR Vehicles para exprimir todo el potencial de la Lightning, y el resultado es casi una Raptor eléctrica que de momento no hay planes de producir.