Desde que Akio Toyoda prometió eliminar los Toyota aburridos han llegado a la gama vehículos mucho más atractivos, llamativos, divertidos y deportivos.
Uno de ellos es el Toyota hatchback que cuando es retocado por GR se convierte en un auténtico cohete de bolsillo. Es verdad que es una lástima que Toyota USA decidiera no traer el Yaris GR, pero el premio de consolación que es el Corolla GR no está nada mal.

Ya ha estado entre nosotros por un año, y el que debió ser una edición especial limitada a 1,500 unidades regresa también éste 2024. Me refiero a la Edición Circuito del mencionado GR Corolla.

La Edición Circuito se diferencía del resto de GR Corollas por tener el cofre abultado ventilado, techo de fibra de carbono forjado, diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delantero y trasero y pinzas de freno pintadas en rojo.
Por su parte, la cabina se ve adornada con asientos deportivos calefactados forrados con gamuza y piel sintética con detalles en rojo, volante calefactado también y perilla de la palanca de cambios forrada en piel y firmada por Morizo y sistema de audio premium. Hagamos una pausa, ¿Quién es Morizo? Es el pseudónimo utilizado por el mencionado Akio Toyoda utiliza cuando corre carreras.

Mecanicamente no hay cambios y lo sigue moviendo el motor 1.6L de 3 cilindros con 300 HP unido a la transmisión manual de 6 velocidades. Sí, el GR Corolla tiene 100 caballos de potencia por cilindro. Es AWD. El rendimiento que seguramente no importa al conductor, es de 21/28 MPG.

Otras mejoras que le hace Gazoo Racing al Corolla hatchback aparte de las ya mencionadas son la suspensión deportiva, llanta de altas prestaciones Michelin y sistema de escape con salidas centrales.
Y mientras un Corolla hatchback normal tiene un precio inicial de $23,505 dólares, el GR empieza en $36,500 USD. En Estados Unidos se ofrece en 3 versiones con los siguientes precios:
- Core: $36,500
- Premium: $40,320
- Edición Circuito: $45,140
Los colores a escoger son apenas 5 aunque no todos están disponibles en todas las versiones:
- Negro
- Blanco Capa de hielo
- Gris Metal pesado
- Rojo Supersónico
- Azul Flama, nuevo para este año y exclusivo de la Edición Circuito.

Siendo un hatchback compacto de altas prestaciones, el GR Corolla tiene de rivales directos al Honda Civic Type R, el VW Golf R y el Mini Cooper JCW.
Con el tercer modelo GR, Toyota nos muestra que si son ciertas sus intenciones de dejar en el pasado su reputación de producir vehículos que no generan emoción alguna. Ya está A La Venta.
