Hyundai acaba de refrescar a su sedán compacto, el  Elantra 2024 y en el salón de Los Angeles, los Coreanos an presentado en éste continente a su variante deportiva, el Elantra N.

Hay que hacer una pausa y aclarar que la N es en honor a su centro de desarrollo localizado en Namyang, aunque dicen las malas lenguas que también es en honor al mismísimo Nürburgring.

Para el 2024, el Elantra N hereda los cambios que recién recibió en Elantra normal donde lo más notable es el frente con sus nuevos faros más sigilosos y una fascia rediseñada que con sus nuevas entradas de aire direccionan mejor el flujo de mencionado elemento para enfríar tanto el motor, como el radiador como los frenos de las ruedas delanteras.

Y ya que mencionamos las ruedas, los rines de 19 pulgadas no son solamente de nuevo diseño, sino que también son más ligeros, hay 2 opciones a escoger de rines. Otro cambio exterior es que ahora los emblemas Hyundai ahora tienen terminado en color negro.

La parte posterior, al igual que en el Elantra a secas, recibe nueva iluminación, la cubierta de la defensa gana superficie en color negro y los reflectores se mudan un piso arriba.

La cabina recibe nuevos asientos delanteros, palanca de velocidades y un volante apenas modificado. Las pantallas para el panel de instrumentos y el sistema de infotenimiento siguen intactas: de 10.3 pulgadas cada una.

Lo mismo sucede con el tren motriz que se mantiene sin cambios y lo sigue moviendo el motor 2.0L de 4 cilindros turbo con 275 HP. Las transmisiones disponibles siguen siendo la automática de 8 velocidades o la manual con 6 cambios.

No se han revelado precios ni colores disponibles, seguramente Hyundai lo hará previo a su lanzamiento antes de que termine este 2023.