Con la descontinuación del motor Hellcat supimos que los días de la TRX estaban contados, y efectivamente, el 2024 será el año en que la RAM se vaya a la extinción.

Es una lástima pues mientras su rival, la Raptor recibe su actualización, la TRX se despide para que la Ford vuelva a quedar sola…de momento porque dice RAM que eventualmente volverá su ejemplar.

Serán 4,000 unidades y se ofrecerá en 8 colores incluyendo 3 exclusivos de ésta edición:

• Amarillo Amanecer
• Azul Borde nocturno
• Rojo Delmonico

Los detalles en el exterior son los rines en terminado titanio satinado que combinan con los gráficos del cofre y los costados.

Lo que no se ve pero están presentes son los amortiguadores Bilstein que le dan su personalidad y capacidades todoterreno.

La cabina que no pudimos ver, se adorna con emblemas TRX en los respaldos, las palabras ¨Final Edition¨ aparecen en el panel de instrumentos que por cierto es de 12 pulgadas, lo mismo que la pantalla del sistema de infotenimiento pero que está posicionada verticalmente. La plaquita conmemorativa con el número de unidad está en la consola central y finalmente lleva costuras contrastantes.

El motor que mueve a la TRX y que es lo que la lleva a la extinción es el 6.2L obviamente Hemi V8 con 702 HP que unido a la transmisión automática de 8 velocidad apenas rinde un ridículo 10/14 MPG.

Mientras la TRX 2023 tiene un precio inicial de $85,700 dólares, RAM pide $119,620 USD por cada una de las 4,000 TRX Edición Final. Seguramente se venderán todas y seguramente no serán suficientes.