La que una vez fue la más nueva del segmento, hoy se ha estancado un poco pues en los 6 años que ha estado entre nosotros ha recibido ya 2 renovadas, la primera como modelo 2021 y ahora como modelo 2024 recibe su segundo lavado de cara.
Y eso es precisamente lo que VW le ha dado a su crossover más grande pues los cambios más notables se ubican precisamente al frente donde estrena faros con luces diurnas en forma de ¨C¨ además de parrilla y fascia rediseñadas.
Como es costumbre en este tipo de situaciones, estrena rines de diseño distinto en todas las versiones que van desde 18 hasta 21 pulgadas.
La parte trasera por su parte estrena lo que está de moda: grupos ópticos unidos, la iluminación también es distinta.
Otros cambios en la gama Atlas 2024 es la adición de la variante llamada ¨Edición Peak¨ que le da extremos con apariencia más ruda, rines exclusivos en terminado negro de 18 pulgadas con llantas todoterreno así como los colores propio de la variante que son el verde aguacate y el gris puro.
Los cambios es la cabina son una pantalla para el sistema de infotenimiento de 12 pulgadas en lugar de 8 de serie en todas las versiones y gracias a eso las salidas del aire cambian de lugar, mejores materiales para paneles y tablero además de más equipo de serie como volante calefactado y asientos calefactables y enfriables de serie.
Mecanicamente el motor V6 es historia quedando como única opción el 2.0L de 4 cilindros con 269 HP que no es el mismo que antes llevaba. La transmisión es la automática con 8 velocidades. Puede ser FWD o AWD que VW llama 4Motion. Rinde hasta 20/27 MPG cuando es FWD aunque baja 1 MPG cuando es AWD y en la Edición Peak el rendimiento es aún menor: 18/24.
En Estados Unidos la Atlas 2024 se ofrece en 6 versiones con los precios iniciales en dólares que les muestro a continuación:
- SE: $37,725
- SE Tech: $41,665
- SE Tech Edición Peak: $46,555
- SEL: $48,445
- SEL Edición Peak: $50,435
- SEL Premium R-Line: $52,455.
Los colores a escoger son hasta 8, aunque no todos están disponibles en todas las versiones:
- Negro Profundo
- Blanco Puro
- Blanco Opalo
- Gris Puro
- Gris Platino
- Plateado Neblina
- Rojo Aurora
- Verde Aguacate.
Siendo un crossover mediano con 3 filas de asientos para 7 u 8 pasajeros, la VW Atlas tiene de rivales a las Asiáticas Nissan Pathfinder, Honda Pilot, Toyotas Highlander y Grand Highlander, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-90, Subaru Ascent, Hyundai Palisade y Kia Telluride y las Americanas Dodge Durango, Jeep Grand Cherokee L, Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia y Ford Explorer.
Recordemos cómo es la Atlas tras su primera renovada, la que se vendió del 2021 al 2023:
VW prontó tendrá que renovar por completo su crossover más grande si quiere mantenerse competitivo en un segmento muy peleado donde varias de sus rivales han estrenado generación recientemente, por lo pronto la Europea de la categoría recibe un segundo soplo de vida. Gracias a VW Bud Brown en Olathe, Kansas, por las facilidades otorgadas.
ALSRAC Productions 