El Veloster es uno de los autos mas originales del mercado, no solo eso, es de los con un diseño mas atrevido, por si fuera poco, aunque no lo parezca es asimetrico.
Esta es la segunda aparicion de este singular auto en este espacio, en esta ocasion les traigo el que le hace honor a su nombre: VELOcity roadSTER, es decir, la version turbo.
El auto inspira deportividad por si solo, pero la version normal trae el mismo motor de su pariente menor el Accent, tambien conocido como Attitude en Mexico, la version turbo por su parte tiene la misma cilindrada, es decir un 1.6L de 4 cilindros pero 63 caballos mas, para un total de 201.
Por fuera abundan los detalles para hacernos saber que estamos ante la version mas potente. Por atras tenemos luces LED, distintos reflectores a los costados y unas salidas de escape mas grandes y redondas que tambien estan localizadas al centro. Vemos un difusor que en la version normal no existe. Vemos tambien un spoiler mas notorio y al color de la carroceria.
De lado lo distinguimos por rines de distinto diseño y de 18 pulgadas asi como por las molduras laterales que aparecen en esta version.
Adelante vemos que le ha crecido la boca hasta alcanzar dimensiones enormes, tiene distinta fascia y faros HID de serie, los faros de niebla son diferentes tambien.
Como es costumbre entre un auto basico y los de lujo, la version turbo trae mas equipo de serie que en la variante base es opcional, por ejemplo: los ya mencionados faros de niebla, volante forrado en piel y radio satelital. Los asientos de piel son opcionales asi como el enorme quemacocos panoramico.
Su precio inicial es de $21,950 dolares y puede llegar a costar hasta $29,215 eligiendo la opcion de pintura gris opaca que tiene un costo extra de $1,000 USD y el paquete llamado «Ultimate» que incluye el quemacocos panoramico, sensores y camara de reversa, luces automaticas y sistema de navegacion. La unidad que aqui vemos es color rojo «Boston» y tiene un precio de $25,525. Gracias a Laird Noller Hyundai por las facilidades otorgadas.
Atte






Pero que buen auto, una lástima que no se venda en México 😦