El Scion FR-S es el Toyota menos aburrido de la compañia japonesa, se debe en parte a que tecnicamente es mitad Subaru.
A estado en venta ya por casi 3 meses y en ese tiempo solo he visto solo uno circulando y posteriormente estacionado en un estacionamiento techado que fue donde le tome las fotos y por eso la calidad de las mismas no es la deseada.
Platicando con la dueña, una señora de aparentemente entre 45-50 años, acompañada de su hija de entre 25 y 30 años quien llevaba a su bebe de aproximadamente 12 a 18 meses, me platico que adora su auto por su manejo deportivo y la cantidad de miradas que atrae. Apenas era el tercer FR-S vendido en Wichita, Kansas, cuando lo adquirio.
Traer al nieto significa tener que hacer movimientos dignos de contorsionista para acomodarlo en su asiento de bebe que forzosamente debe ir en una de las plazas traseras, aun asi, eso no impide a mama, hija y nieto el salir y disfrutar del auto.
La señora amante de los autos coupes deportivos me dijo que no cambiaria a su auto por ninguno, tal vez un Mustang, pero prefiere la exclusividad de la que sigue disfrutando su Scion.
Hasta Agosto del 2012, se han vendido 6,332 unidades, un numero aceptable, solo que si tomamos en cuenta que en el pais hay aproximadamente 1,000 agencias Scion, vemos que en promedio se han vendido solo 2 autos por mes en cada concesionario.
Ademas, recordemos que Toyota al traerlo como Scion, pretendia que el publico joven fuera su blanco, al comprarlo una abuelita moderna, pero abuelita a fin de cuentas, sabemos que no siempre las armadoras hacen predicciones correctas. Solo el tiempo dira si le atinaron al decir que esperan vender entre 10,000 y 20,000 unidades, algo me dicen que podrian lograrlo gracias al factor novedad y a que no precisaron una fecha para cumplir con su meta.
Atte
ALSRAC Productions 
Yo puedo decir que es muy buen carro, todavía no es muy común verlo en la calle pero si es un carro que yo me compraría.
Por cierto, acaban de darle el IIHS Top Safety Pick award.
The 2013 Scion FR-S rear-wheel-drive sports car has earned the Insurance Institute for Highway Safety’s “Top Safety Pick” rating, bringing the company’s total of IIHS Top Safety Picks awards to 18, the most of any manufacturer in the industry.
FR-S comes standard with six airbags, including dual-stage advanced driver- and front-passenger airbags, front-seat-mounted airbags and side-curtain airbags. Like all Scions, the FR-S features the Star Safety System that includes Traction Control (TRAC), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Vehicle Stability Control (VSC), Brake Assist (BA), an Anti-lock Braking System (ABS) and Smart Stop Technology (SST).
The 18 Toyota, Lexus and Scion models named Top Safety Picks this year are the Toyota Avalon, Camry, Corolla, Highlander, Prius, Prius c, Prius v, Sienna, Tundra (crew cab), Venza and Yaris (4-door hatchback); Scion tC, xB, xD, and FRS; and Lexus CT 200h, GS and RX.
In its effort to determine crashworthiness — how well a vehicle protects its occupants in a crash — the Institute rates vehicles good, acceptable, marginal or poor based on performance in high-speed front and side crash tests, a rollover test, plus evaluations of seat/head restraints for protection against neck injuries in rear impacts. Top Safety Picks must have good ratings in all four tests.
The full list of IIHS Top Safety Picks can be found at http://www.iihs.org/ratings.
Fantástico!
Por Europa aún son escasos de ver. Y con las placas de Scion aún menos.. 😉