Automotriz

Porsche 911 2012: Mas de lo mismo.

Por alguna razon, al ver la evolucion del Porsche 911, se me viene a la mente la grafica de la evolucion del hombre, que inicio supuestamente como un chango y con el paso del tiempo se convirtio en el humano actual, sin embargo, todos los elementos comparten rasgos y similitudes. Con el Porsche 911, el desarrollo inicio con algo parecido a un vocho tuneado que fue mejorando pero retuvo la misma imagen, y tambien, todos comparten una silueta muy parecida.

Para este 2012, el Porsche 911, que es toda una leyenda, recibe como quien dice una nueva generacion, la sexta, aunque en Porsche son conocidas como Series, esta es la llamada 991. La cual es mas grande en todos los sentidos, menos en altura.

Los cambios abundan, pero siendo honestos, podrian pasar desapercibidos por quienes no son amantes de los autos o de los Porsche, sin embargo, tampoco se necesita microscopio para verlos.

Al frente resalta una nueva configuracion en las luces, asi como unas luces diurnas incrustradas en el borde de las entradas de aire frontales.

Por atras, es mas que obvio que los grupos opticos son completamente nuevos, mucho mejor logrados que todos los anteriores.

El auto en realidad se ve mas deportivo, y eso es lo que Porsche esparaba, aunque ha causado panico a los mas puristas seguidores de la marca de Stuttgart debido a las tecnicas utilizadas para lograrlo.

Como siempre, habra infinidad de modelos que iran recibiendo la nueva carroceria con el tiempo, por lo pronto, el modelo aqui visto es un Carrera S Cabriolet, pero sabemos que pronto se uniran variantes como el Carrera 4, GTS, Targa y Turbo.

El interior tambien es completamente nuevo, no hay duda que tomaron como referencia el del Panamera:

Asi mismo hay gran variedad de motores, todas ellas de 6 cilindros pero con diferencia en desplazamiento y caballos de fuerza, empieza en un 3.4L con 350 HP el simplemente llamado 911 Carrera y termina en 3.8L y 530 HP el llamado 911 Turbo S. La unidad aqui vista tiene un 3.8L y 400 HP. Piden por el $120,030 dolares. aunque en realidad la gama de 911 inicia en $82,100 dolares y termina en $172,100.

Atte

Deja un comentario