La familia Prius esta creciendo, ha llegado el tercer miembro, que raramente en plural no son «Priuses» sino Prii. Lo que empezo como un modelo mas de la gama podria convertirse, segun las malas lenguas, en una nueva marca depenpendiente de Toyota, lo cual tiene hasta cierto punto logica. En 1997 salio el sedan, mas recientemente salio la vagoneta, la cual tiene como segundo nombre V en este pais, Alpha en su natal tierra nipona y + en la bella Europa. Por su parte, el C se llama Aqua en la tierra del sushi.

El Prius C es el mas pequeño, el mas convencional y el mas digerible mientras no se vea en los llamados color «Habanero» o «Lluvia de verano» que desafortunadamente veremos aqui. Por fortuna no se parece en lo absoluto al concepto presentado en Detroit en el 2011.

Por atras, Toyota nuevamente hace caso omiso del lenguaje de diseño contemporaneo que indica que las luces traseras con fondo cromado ya pasaron de moda y hoy en dia son accesorios tuning de mal gusto.

De lado podria pasar por un auto normal, pues a pesarde no tener hermanos a gasolina, su silueta no lo delata que  es mitad gasolina y mitad electrico, tiene una forma de hatchback compacto, de hecho, creo que la C en su nombre deberia de ser por Compacto y no por City como oficialmente es.

De frente bien podria ocultar su parentesco con la familia hibrida de Toyota, aunque tampoco es nada espectacular, hay autos coreanos con mejor diseño, se agradece que casi no tenga rasgos «Prii» y si personalidad mas propia.

Por dentro tambien es mas normal y esta mejor logrado que sus hermanos mayores el Prius sedan y la «V», al menos el «C» tiene una palanca de cambios normal y no un diminuto joystick que solo inspira fragilidad. Un elemento compartido entre los 3 es el volante que tiene cara de robot poco inteligente.

Bajo el cofre tenemos 2 motores que juntos apenas son capaces de entregar 99 HP, el motor de gasolina es un 4 cilindros de 1.5L. Su precio inicia en $18,950 dolares, aunque como siempre, el mas equipado en su version llamada «Four» con todos los extras y accesorios llega a costar hasta $26,827, lo cual tambien lo convierte en el Prius mas barato.

Con  este nuevo miembro el nombre Prius podra seguir presumiendo de ser el hibrido mas vendido en todo el mundo al sumarse las ventas de 3 autos distintos como un solo modelo, aunque despues de todo eso no es nuevo en Toyota, ya antes combinaban los numeros del Camry-Solara y lo siguen haciendo con el Corolla-Matrix.

Atte