La TIGresa-IGUANa ha sido robada, pero ha sido un robo interno, planeado por sus propios creadores. VW le ha robado la identidad, le ha sobrepuesto una cara que a pesar de ser nueva no aporta ninguna novedad, ha recibido el frente que ultimamente muestran los alemanes de Wolfsburg. Ahora no puede ocultar que realmente es un Golf convertido en SUV.

La Tiguan 2012 no es una nueva generacion, solo ha cambiado por adelante y por atras, aunque con eso basta para que se vea completamente diferente. Y es que la SUV compacta de VW no es del todo vieja, apenas era un vehiculo concepto en el 2006, todo mundo aplaudio el hecho que del prototipo solo se perdieran las enormes llantas y el color naranja, pero era practicamente igual el modelo de produccion que empezo a venderse en el 2008 como modelo 2009 en este continente.

Por atras estrena grupos opticos de mejor apariencia y mayor modernidad, muy al estilo Audi, donde los reflejantes incrustrados crean un efecto profundo.

Por adelante ha heredado la cara plana, sin lineas emocionantes que no causan emocion alguna y que francamente ya aburre. Esto podria ser un punto malo, tomando en cuenta que el frente anterior todavia no se veia viejo.

Por dentro se mantiene igual, no hay cambios visualmente, pues solo se han utilizado diferentes materiales para que algunos elementos sean mas suaves al tacto.

En Estados Unidos se ofrece en 3 variantes: S, SE y SEL, todas con el mismo motor de 4 cilindros, 200 HP y 2.0L. :a version S empieza en $22,840 dolares, y el tope de la gama que es la SEL con todos los paquetes y accesorios cuesta $39,140 dolares.

Por ultimo, como nota, la Tiguan que se vende en este pais vendria siendo la version llamada «Country» en Europa, el resto de la gama europea, junto con la que se comercializa en Mexico tienen una fascia distinta, mas estilizada, la version para Estados Unidos pretende tener una imagen mas ruda y off road.

Atte