Esta semana esta de luto la industria automotriz, han muerto 2 vehiculos, por lo menos el asunto no es tan malo como cuando marcas enteras y decadas de tradicion se fueron al olvido, aun asi, a partir de ayer tenemos en el parque automotor 2 autos mas descontinuados, 2 menos de donde escoger, y como dice el titulo, el nada carismatico Dodge Caliber que esta en agonia ha recibido la fecha para su desaparacion.

Veamos los autos que ya no estan en produccion.

1. Mazda RX8.

Mazda lo presento orgullosa en el 2001, para el 2004 ya estaba en venta, y era casi una copia calcada del concepto, aunque afortunadamente el de produccion tenia mejores acabados, empezando por un frente mucho mas definido. Su caracteristica principal eran las 2 diminutas puertas traseras con abertura tipo suicida, muy tipica de las camionetas pick up pero no de un auto con tintes deportivos. Otra cosa poco vista en autos era la consola central que recorria toda la longitud interior del auto y que se traducia en una capacidad de solo 4 pasajeros, 2 de ellos al frente comodamente sentados y 2 atras incomodamente posicionados. Bajo el largo cofre tenemos su mayor atributo, un motor de rotores, que gracias a esa tecnologia, pueden ser pequeños y potentes, pero sacrifican la economia de combustible.

Y fueron precisamente esas caracteristicas las que lo arrinconaron en un segmento casi capricho y por lo tanto las ventas no fueron las deseadas, su motor fue el que lo deporto de Europa y Mazda no pudo justificar las bajas ventas para seguir con la produccion, en el 2004 se vendieron alrededor de 27 mil RX8s en Gringolandia, en contraste, en el 2010 solamente poco mas de 1,300 unidades encontraron nuevo hogar.

2. Ram Dakota.

Dakotas de primera y tercera generacion juntas.

Ultimamente el segmento de las pick ups pequeñas esta en decadencia, al menos en este pais, y es que realmente no tienen sentido, su capacidad de carga no es su mejor atributo, ademas con lo que se paga por la version tope de una camioneta diminuta, por una diferencia no muy significativa monetaria se puede adquirir la version de entrada de una pick up de tamaño normal.

Eso junto con que los gringos tienen la mentalidad de: «Entre mas grande mejor», ha dado como consecuencia que esta categoria se este extinguiendo, al menos los ejemplos gringos ya pasaron a mejor vida, la muerte mas reciente, es la Ram Dakota. La Dakota nacio como una Dodge alla por el año de 1987, tuvo 3 generaciones, la segunda de ellas fue la mas vendida, increiblemente, la Dodge Durango de primera generacion estaba basada en la Dakota.

En el 2005 llego la tercera generacion, e inicio su etapa terminal, en el 2008 recibio una cirugia facial, en el 2010 dejo de ser Dodge oficialmente y se convirtio en una Ram, un año despues fue cesada su produccion gracias a las bajas ventas. El año 2000 fue el mejor para la Dakota, logro entrar en mas de 177,000 hogares y negocios, en el 2010, apenas 13,000 tuvieron la misma suerte.

Estos 2 autos han sido descontinuados por lo que su valor de reventa pudiera desplomarse, pronto se unira a las filas el poco aceptado Dodge Caliber, el dia de su muerte les hablare sobre el.

Atte

ALSRAC