Hace poco veiamos las creaciones de Tim, esas Pick Ups de 6 puertas y esas Excursion 2011 hechas en Oklahoma y que honestamente estan bien hechas, como diriamos, dan el gatazo, pueden pasar por productos oficiales por quienes no tienen el ojo entrenado.
Hoy veremos las creaciones de Tropical, una empresa brasileña que hace algo similar, aunque tienen mas variedad, el resultado final es un poco extraño, se nota que son conversiones.
Ford Brasil tiene una gama raquitica, tiene productos desarrollados orgullosamente en la tierra de Pele, aunque estos son modelos desfasados que dejan mucho que desear. Tampoco tienen SUVs grandes, la Expedition es un modelo desconocido para los cariocas y la Excursion nunca cruzo el Amazonas. Para cubrir los huecos que Ford ha dejado en ese segmento, Tropical ha entrado en accion. Si, lo se, a mi tampoco me inspira mucha confianza una marca dedicada a los autos con nombre de bebida refrescante.
Asi pues Tropical ofrece su llamada Tropivan F-250, toman una camioneta F-250 y le agregan el tercer volumen, dando como resultado una SUV, aqui debido a la ausencia de Excursions, Tropical hace sus propios traseros que delatan que no son hechos por profesionales, por si fuera poco, la F-250 que se vende en Brasil como 2011, es la que en Norteamerica se vendio como modelo 2003-2008, asi que ya se le ven los años. Por dentro, se nota la ausencia de cinturones de seguridad en la tercera fila de asientos. Les dejo las fotos:
Otro producto de Tropical que usa una camioneta Ford es la pequena SUV basada en la Ranger, a este producto no le veo tanta necesidad, pues Ford ofrece la EcoSport, de hecho esa camioneta es nativa de alla, su nombre, Ranger Tropivan. Podemos ver que esta creacion utiliza el frente de la Ranger y parece que atras le pegaron una Edge de generacion pasada, simplemente rara. El vidrio lateral trasero se ve sobrepuesto, muy plano.
Mas adelante veremos mas productos Ford utilizados por Tropical. Ahora veremos lo que son capaces de hacerle estos brasileños a una Ram. Y es que Dodge Brasil solo tiene en su gama la Journey, y alla siguen vendiendo las Ram como Dodge, son los unicos 2 modelos en su gama, ante la ausencia de la Durango, Tropical ofrece su Tropivan Ram.
Vemos que gracias a la gran puerta delantera y el enorme vidrio lateral trasero, la puerta trasera se ve exageradamente diminuta. Por atras no mejora la cosa, nuevamente la terminacion y la falta de defensa trasera no son lo mas acertado en diseño.
A parte de esas versiones de Ford y Ram, Tropical ofrece las versiones «ejecutivas», las cuales son todavia mas feas e increiblemente tienen la misma capacidad de pasajeros, solo aumenta la capacidad de carga. La unica ventaja es que la tercera fila de asientos recibe su propias puertas.
Sin embargo, la creacion de Tropical mas fea, la mas absurda, la mas irracional, la mas deforme, es la llamada Tropiclassic, la cual es una mezcla entre una Ford F-250 y un Focus viejo, si la combinacion se oye rara es porque lo es, es como cruzar una Gran Danes con un Chihuahueño, termina siendo un carro-camioneta, un gallo-gallina, les dejo las imagenes:
Comparando los terminados, vemos que las creaciones de Tim son mucho mejor logradas que las de Tropical, y al menos en Oklahoma no hacen monstruos como el Tropiclassic.
Atte
ALSRAC










