Lexus IS F.

Las marcas Premium con autos de lujo siempre quieren tener su segmento deportivo, como coincidencia, casi todas usan una letra para distinguirlos del resto de la gama. En BMW tenemos los M: M1, M3, M5, M6. Audi adopto la S: S4, S6, S8. Cadillac eligio la V: CTS-V. Volvo escogio la R: la mayoria de su gama se puede pedir con el paquete llamado R-Design (aunque el cambio aqui solo es estetico), solo Mercedes Benz e Infiniti tuvieron mas imaginacion usando AMG e IPL para sus gamas de alto rendimiento.

Lexus decidio utilizar la F, y con el IS F, pretende darle guerra al M3, S4, CTS-V, C63AMG y Volvo S40 R-Design. Para ser su primer modelo en el segmento, honestamente creo que les quedo bien, es discreto, pero a la vez tiene una deportividad elegante, y han escogido un buen tono de azul como color oficial.

El cambio mayor no lo vemos, esta bajo el cofre, en lugar de un 4 o 6 cilindros de 204 o 306 Hp tenemos un V8 de 5.0 L y 416 Hp capaz de superar los 270 km/hr. La diferencia entre el IS normal y el IS F en el precio es de casi el doble.