Hyundai Equus.

Los autos de lujo deben de ser de una marca reconocida y exclusiva de autos de lujo, las cuales al principio eran solo europeas, los gringos y posteriormente los japoneses tuvieron que inventar sus marcas de lujo para entrar en el club de las marcas Premium, asi nacieron Cadillac, Lincoln, Lexus, Acura e Infiniti.

Hyundai quiere entrar al selecto grupo en este pais, por eso, en los ultimos anos ha estado cambiando de auto insignia como se cambia a un bebe de panal. Cada vez los mejora, cada vez se supera a si misma, cada vez tienen mas pretensiones.

Empezo con el Azera, siguio el Genesis y hace poco hizo su aparicion el Equus en este continente. Los 2 primeros son ahora parte de la gama, parte de los 6 sedanes ofrecidos por la marca.

El Equus suena en grande, quiere colarse en la alta sociedad, quiere ponerse al «tu por tu» con los de sangre azul, es un plebeyo que quiere ser de la realeza, algo asi como las ultimas princesas europeas. Se vale sonar, pero pronto despertara a la realidad.

El Equus es un gran sedan solo para 4 pasajeros, tiene todas las amenidades habidas y por haber, tratando de satisfacer al maximo a aquellos con dinero de sobra que quieran probarlo, no importando que su auto no tenga el abolengo de las marcas tradicionales.

Entre las incontables caracteristicas del Equus encontramos:

• Asientos con masaje.
• Consola central trasera con refrigerador.
• Sistema de sonido 7.1 con 17 bocinas.
• Malla quitasol en las plazas traseras.
• Limpiaparabrisas con funcion descongelante integrada.
• iPad que sirve como manual del propietario.

Todo esto es muy innovador, pero tiene un problema, cuesta mas de $60,000 dolares, y es un Hyundai, quien quiere pagar tal cantidad por un auto coreano de una marca generalista? VW ya sufrio un duro fracaso en este continente al intentar vender al Phaeton (recientemente vi uno y al principio lo confundi con un Jetta, al verlo de cerca me di cuenta que era un Phaeton pero era demasiado tarde para tomarle fotos).

Por lo pronto, el Equus quiere ganarse el corazon de los adinerados de este pais, y hasta la fecha ha conseguido entrar en los hogares de 683 de ellos.

Pretende competir con el MB Clase S, Audi A8, BMW Serie 7, entre otros, ya veremos como le va.

Atte

ALSRAC