Ford Explorer.

Ante ustedes, la camioneta del ano 2011 en Norteamerica, la totalmente nueva Ford Explorer, al igual que la Durango, ya no es una SUV ya que tambien usa una estructura monocasco en esta nueva generacion.

En ambos extremos, luces y calaveras comparten cierta similitud en la forma, ahora las luces tienen mas parecido a las de su familia, aunque se ven mas inspiradas en las de la Edge anterior. Las luces en la Explorer sin embargo, se ven pequenas, sobretodo viendola de frente, tal vez sea efecto optico causado por la gran parrilla, que ahora es de 3 barras al color de la camioneta, si se opta por la version llamada Limited, 2 de ellas perforadas y otras 2 barras mas delgadas cromadas.

Otra cosa enorme la tenemos en los pilares D, que tambien estan ocultos en la parte de afuera, hablando de pilares, el A y B estan camuflajeados, eso junto con el D oculto y el pilar C al color de la carroceria hacen que se logre un efecto como si el techo estuviera casi flotando.

Para no perder sus capacidades todoterrerno, estrena el llamado Sistema de Manejo de Terreno, en la que el conductor elige la condicion del terreno para maximizar el rendimiento de la camioneta.

El interior se caracteriza por tener doble pantalla si se opta por la version tope, en el tablero, sin embargo, de lo que puede presumir la Explorer es de tener el primer sistema de cinturones inflables en el mundo.

Atte

ALSRAC