Nissan ha escuchado las quejas de sus clientes mas pudientes, ahora es mas facil distinguir una QX56 de una Armada, y es que el modelo 2011 ya no utiliza la plataforma de esta ultima, ahora usa la de la Patrol, otro modelo de Nissan que no se vende en Norteamerica.

Definitivamente el diseno exterior es diferente, quiere ocultar las formas cuadradas con una ventana lateral trasera que tiene una subida de 45 grados y la hace considerablemente pequena, lo cual compromete la visibilidad, asi mismo, la enorme parrilla frontal contrasta con las pequenas luces.

Los detalles cromados abundad, las entradas de aire laterales parecen sacadas de la tienda de refacciones, y creo que una de las lineas cromadas traseras, sale sobrando.

En segmento, precio y equipamiento compite con la Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Lexus LX570 y Mercedes Benz GL, todas estas cuentan con una tercera fila de asientos y capacidad hasta para 7 pasajeros.

El interior es sobrio, nada espectacular, pero si se nota la calidad de los materiales y el ensamblado, abundan los portavasos, tiene 9 en total, por si eso no fuera suficiente, tiene ademas 4 portabotellas, cuenta con 2 consolas centrales con descansabrazos y compartimento de almacenamiento, entre los asientos delanteros como es normal, y en la segunda fila, la cual en ciertos casos podria ser estorbosa, pero con eso se pretende darle un toque «premium». Cuenta ademas con la llamada llave inteligente y encendido del motor por medio de un boton.

Tiene un motor 5.6L, 32 valvulas, 8 cilindros capaz de darnos 400 HP y 413 libras-pie de torque ayudado por una transmision automatica de 7 velocidades capaz de adaptarse al estilo de manejo del conductor.

Su precio inicia alrededor de los $709,280 pesos por el modelo 2WD, hasta los $929,566 pesos por el modelo 4WD con todas las opciones posibles.

Atte

ALSRAC